先日の共同通信杯で、フサイチホウオーの２着に入った我がＰＯ馬ダイレクトキャッチですが、どうやら皐月賞は回避して青葉賞かＮＨＫマイルＣから、日本ダービーへ向かうことになったようです。これについては共同通信杯の回顧の中でこんなことを書いたわけですが、

どこかでもう１度使って切符を確保し、そこからクラシックとなると、暮れから休み無しの５戦目での参戦となるわけですから、体調面での不安も残ります。東京コースがベストであるなら、皐月賞はあえてパスしてＮＨＫマイルＣを目指す手もあるかと思うのですが・・・（クラブ馬ですし、現実的には難しいでしょうね）。

　クラブ所属馬だけに、会員のことを考えればクラシック出走が可能ならとりあえず出走させる、というケースがほとんどでしょう（クラシック出走は名誉なことですから）。それだけに無理だと思っていた「皐月賞回避→ＮＨＫマイルＣ出走」という路線を、陣営が決断したというのは素晴らしい英断だと私は思います。公式でも触れている中山への適性面からだけでなく、疲労がたまりやすいという体質的な面からも、このローテーションは吉と出る可能性は高いと思います。

　あとは能力的な問題がどうかにかかってくるわけですが、そこはもうＰＯとしては神に祈るしかないところですね（フサイチホウオー相手にあの競馬なら十分通じるとは思いますが）。

　エース格（というかキャプテンで４番でエース）のオースミダイドウの骨折発覚から半月。ライバルたちの持ち馬が続々と勝ち続ける中、暗ーい年越しをしてしまった我が小橋最強厩舎ですが、この開幕週に今後が楽しみな２頭が出てきてくれました。

　まずは中山３日目の呉竹賞（500万下／ダート1200）を勝ったアイヴォリーカラー。単勝1.7倍という断然人気だったのですが、スタートで出負け。前走が逃げ切り勝ちだったので、一瞬嫌な予感もしたのですが、終始外々を回りながら、最後は手綱を抑える余裕もある完勝でした。ＧＣの解説の方も、砂ならかなりの器と絶賛していましたし、東京マイルも問題ないだろうとの話でした。血統的に距離延長が歓迎でないのは間違いない気がしますが、父クロフネの血で克服してほしいところです。

古賀史生調教師
「ゲート内でチャカチャカうるさい馬なので、一度はこんな出遅れもあるかと考えていた。それで抑えていって伸びなかったら仕方ないと思っていたが、いい脚を使ってくれた。走法から深いダートがベスト。芝をもう１〜２回使ってもいいけど、交流重賞あたりを狙えればと思う。距離はもう少し長くても大丈夫」

横山典騎手
「（前に）行けなかったことも頭に入れて乗っていた。砂を被っても嫌がらずに上手に走っていた。だいぶ外を回ったけど、しっかり伸びた。脚質に幅も出たし、きょうのような競馬ができたのは収穫」

【レース映像】
http://jra.jp/JRADB/asx/2007/06/200701060309h.asx

　もう１頭は京都３日目の新馬戦（芝2000）を勝ったブルーリッチ。菊花賞を勝ったザッツザプレンティや、阪神ＪＦを勝ったショウナンパントルの近親にあたる馬です。池江泰郎厩舎らしく、ウッドコース長めの乗り込みを十分に積んでいただけに、仕上がりは良好でした。馬体重も大きすぎず小さすぎずの480キロ。前半1000ｍ通過が63.1というスローでしたが、折り合いを欠くこともなく追走し、直線でも力強く伸びて差し切り勝ち。馬場差はあったとは言え、前日の３歳５００万下・福寿草特別とは0.4差ですから、デビュー戦としては十分に合格点だったと思います。何より良いのは追われてから重心がグッと沈み込む点。血統的に距離伸びて良いだけに、皐月賞に必要以上に固執せず、ダービー最大目標で進めてほしいと思います。

池江泰郎調教師
「この血筋は走っているからね。予定どおりに勝ってくれたよ」

四位洋文騎手
「十分に乗り込んでいたし、追い切りもいい動きをしていましたからね。ちょうどいい位置で、いい感じに進めました。追ってからもしっかりとしてました。今日は１００点満点の競馬でした」

【レース映像】
http://www.youtube.com/watch?v=mhbBeBkEJQY&NR

　オースミダイドウが朝日杯ＦＳ後に骨折が判明した件ですが、その後の報道によると、レース中３コーナーで手前を替える時に外に膨れて、ネンザと骨折を発症したとのことです。この時期の骨折は非常に痛いところですが、二重に故障していたにも関わらず、坂上で差し返す素振りを見せたわけですから、その能力の高さを再度示したとも言えるでしょう。まずは焦らずじっくり完治させて、万全の状態で復帰してもらいたいと思います。

オースミダイドウ号の故障について （ＪＲＡホームページ）

　平成１８年デイリー杯２歳ステークス（ＧＩＩ）を制し、昨日の朝日杯フューチュリティステークス（ＧＩ）に出走した、オースミダイドウ号（牡２歳　栗東・中尾　正きゅう舎）は、故障が判明しましたのでお知らせいたします。

病名：左橈骨遠位端骨折
※全治期間は未定です。

　この段階では全治も含め詳細は不明でしたが、今日になってだんだんと情報が出てきました。

骨折のダイドウ手術…「ダービーには間に合わせたい」
http://www.sanspo.com/keiba/top/ke200612/ke2006121308.html

ダイドウが手術、ダービー復帰目指す
http://www.nikkansports.com/race/p-rc-tp0-20061213-129681.html

　皐月賞は絶望的も、回復具合によってはダービーは大丈夫とのこと。気性的な面や血統から考えると、ダービーよりＮＨＫマイルＣこそベターな選択だと思うのですが、馬主さんも高齢ですし、中尾正調教師も定年までそう残りも少ないですから、やはりぜひダービーに・・・ってことになるのでしょうか。

◆サンスポ
「骨折自体は軽微なものだが、麻酔もかけるから全治には少し時間がかかるかも。皐月賞（４月１５日、中山、ＧＩ、芝２０００メートル）は微妙でも、ダービー（５月２７日、東京、ＧＩ、芝２４００メートル）には間に合わせたい」

◆日刊スポーツ
「全身麻酔で手術します。再起が見込めるのは不幸中の幸い。若いから治りは早いと思う。ダービーに間に合えばいいし、先がある馬だから無理に間に合わせることもない。」

　そのわりに上記２紙でのコメントが違ったりするのですが。(メ-＿-)凸　どっちやねん！ 

　とにかく がんばれダイドウ。

　「ＰＯＧ用資料ダウンロードコーナー」を更新しました。ご活用下さい。

　なお2003年度産駒の情報につきましては、年内一杯で更新を終了する予定ですので、あらかじめご了承下さい。

　来週の朝日杯ＦＳにＰＯ馬オースミダイドウが出走を予定しています。デビュー戦からこれまで手綱を取ってきた武豊騎手が、同日に香港で行われる国際レース騎乗のため乗り替わり。一時は福永騎手の名前も出ましたが、彼もまた同じく香港ということで、結局最終的にペリエ騎手に決まりました。一流騎手から一流騎手への乗り替わりですし、騎乗機会が限定される外国人騎手を代打起用ということで、次走以降再度武豊騎手へ戻すことも問題はなさそう（もちろん乗ってくれればですが）。これで鞍上面の不安なく本番が迎えられます。

　さてダイドウといえば調教駆けすることで知られています。前走デイリー杯２歳Ｓや２走前の野路菊Ｓの時も、１週前追いでは古馬顔負けの猛烈な時計を叩き出していました。

[デイリー杯２歳Ｓ１週前追い切り]
オースミダイドウ、デイリー杯２歳Ｓへ向けて猛時計！
[野路菊Ｓ１週前追い切り]
オースミダイドウに大物の予感！？

　そして今回。またまた派手にやってくれました。昨日（11/29）の栗東ＤＷコースの１番時計をマーク。前走時のそれよりは約１秒ほど要していますが、全体的に時計を要する馬場でしたので無問題。むしろ今回は古馬の外に併せて終始外目、５−６馬身追走して３馬身先着でしたから、１週前追いとしては文句のない内容だったといって良いでしょう。

11/29（水）栗東ＤＷ（稍重）助手
6F 78.8 - 5F 64.1 - 4F 51.0 - 3F 38.6 - 1F 12.9 脚色一杯
内ビッグタイガー（古1000）一杯を６Ｆで０秒７追走４Ｆ併せで０秒６先着。
位置９時計優秀Ａ（馬三郎より）

中尾正調教師
「時計以上にいい動きだった。能力の高さはもちろんだが、いい勝負根性がある。これが実質的な追い切りで来週は単走でやるつもり。賢い馬なので輸送の心配もないし、このまま無敗を続けたいね」
（06.11.30 SANSPO.COM 【朝日杯ＦＳ】ダイドウ、無敗Ｖへ死角なし…１週前追い）

中尾正調教師
「動きは良かった。時計的にもね。ぜい肉がつかないから調整が楽だし、仕上がっている」
（06.11.30 スポーツ報知 ダイドウ豪快　古馬を３馬身突き放す…朝日杯１週前）

*表1. 11/29 栗東ＤＷコース時計上位ベスト５（馬場状態：稍重）

月日	馬名	1200	1000	800	600	200
1129	オースミダイドウ	79.3	64.4	51.2	38.6	12.6
1129	プリティタヤス	79.3	65.3	51.7	39.4	12.8
1129	キンシタイガー	79.7	65.4	52.2	39.5	12.8
1129	ナックルボール	80.0	65.7	52.5	39.8	13.1
1129	ホシシャトル	80.2	64.6	50.6	37.5	12.5

[注] 上記データは競馬ファンのサイトに掲載されているものですので、馬三郎とは多少誤差があります

　課題とすれば前走時に見せていた強いイレこみでしょう。今回は初めての長距離輸送になりますから、どれだけ落ち着いた状態でレースに臨めるかがカギを握ることになりそうです。それでもこれまでのレース内容から能力の高さは間違いなく、普通に走れば結果はついてくると信じています。

　ちなみに先日の東京スポーツ杯２歳Ｓで２着したフライングアップルもＰＯ持ち馬。個人的には過去持ち馬が２勝（'96マイネルマックス、'04マイネルレコルト）している相性の良いＧＩですし、２頭出しということで、自身のＰＯ持ち馬が出走しない今週の阪神ＪＦより、気持ち的にはすでに来週へ向かってしまっています（笑）。