ステップレース検証第２回目は、重賞ではありませんが、夏の新潟・マリーゴールド賞を見てみたいと思います。

月日	レース名	状	勝ち馬	時計	Ave.3F-上り	前3F-5F-後3F
0812	ダリア賞	稍	マイネルレーニア	1.22.1	34.88-35.6	34.8-58.3-35.6
0722	マリーゴールド賞	良	ハロースピード	1.22.2	34.95-35.6	34.0-58.0-36.1
0723	２歳未勝利	良	マイネルレーニア	1.22.3	34.50-36.3	33.7-58.2-36.3

　今年の夏の新潟開催、２歳芝1400戦は全部で10鞍組まれていました。そのうち1分22秒台で決着したのは、上記*表1.の３鞍のみ（これに続くのは1.23.3）。マイネルレーニアは先日京王杯２歳Ｓを勝ちましたし、ハロースピードはファンタジーＳで１番人気に支持された（結果は３着）わけですから、この３鞍は時計面からも勝ち馬のレベル面からも、他より完全に１枚上のレースだったと判断して良さそうです。

　ダリア賞とマリーゴールド賞の特別２鞍を比較した場合、ダリア賞の方が内容はやや上だったと判断して良いと思います（勝ち時計、ラップ、馬場、脚質等）。ただし両レースの勝ち馬マイネルレーニア、ハロースピードには「牡・牝」の違いがあることを忘れてはなりません。

　この両レースには、マルカハンニバルという牡馬が出走していました。この馬はこの後、デイリー杯２歳Ｓ(G2)で３着、萩Ｓで２着、京都２歳Ｓで３着など、秋の中央開催に戻っても、オープンクラスで好走している馬です。この馬の両レースでの内容を見てみましょう。

レース名	着	時計	Ave.3F-上り	通過	着差
ダリア賞	2	1.22.9	35.25-35.9	7-8	0.8
マリーゴールド賞	3	1.22.9	35.18-36.0	7-7	0.7

　偶然にも走破時計はいずれも1.22.9。「Ave.3F-上り」「通過順」もほぼ同じです。つまりマルカハンニバルは、両方のレースで同じような競馬をしているわけです。その状況下でマイネルレーニア、ハロースピードがこの馬に付けた着差もほぼ同じもの。マルカハンニバルを物差しにして考えれば、ハロースピードは牡馬の重賞ウィナー、マイネルレーニアと互角の競馬内容だったと考えることが出来ます。マイネルレーニア、マルカハンニバルのその後の活躍ぶりを考えれば、ハロースピードが本番のここで好勝負をしても何の不思議もありません。

　前走は出負けや道中の不利などで位置取りが悪くなってしまい、後方からの競馬を強いられました。それに加えてあの高速馬場でしたから、３着敗退は仕方のない面もあります。ファンタジーＳの予想の際にも指摘しましたが、本当に速い流れというものを未経験だったというハンデもあり、ペースに戸惑った可能性もあります。

　今回はコース形態も変わり、直線も長くなった阪神競馬場が舞台。あのようなハイラップ連続の競馬にはならないと思われます。前半のペースが落ち着いて、ファンタジーＳのような極端な時計勝負にならなければ、こちらにも逆転のチャンスは出てくるのではないでしょうか。

　また２着だったピンクカメオもマルカハンニバルには0.4の差をつけていましたし、次走のくるみ賞では函館２歳Ｓ４着の牡馬（マイニングゴールド）に完勝しています。こちらも三連単や三連複のヒモくらいなら、狙っておもしろいかもしれません。

　結論としてマリーゴールド賞組は要チェック。勝ったハロースピードを推奨すると共に、ピンクカメオにも注意を払いたいと思います。

　来週の朝日杯ＦＳにＰＯ馬オースミダイドウが出走を予定しています。デビュー戦からこれまで手綱を取ってきた武豊騎手が、同日に香港で行われる国際レース騎乗のため乗り替わり。一時は福永騎手の名前も出ましたが、彼もまた同じく香港ということで、結局最終的にペリエ騎手に決まりました。一流騎手から一流騎手への乗り替わりですし、騎乗機会が限定される外国人騎手を代打起用ということで、次走以降再度武豊騎手へ戻すことも問題はなさそう（もちろん乗ってくれればですが）。これで鞍上面の不安なく本番が迎えられます。

　さてダイドウといえば調教駆けすることで知られています。前走デイリー杯２歳Ｓや２走前の野路菊Ｓの時も、１週前追いでは古馬顔負けの猛烈な時計を叩き出していました。

[デイリー杯２歳Ｓ１週前追い切り]
オースミダイドウ、デイリー杯２歳Ｓへ向けて猛時計！
[野路菊Ｓ１週前追い切り]
オースミダイドウに大物の予感！？

　そして今回。またまた派手にやってくれました。昨日（11/29）の栗東ＤＷコースの１番時計をマーク。前走時のそれよりは約１秒ほど要していますが、全体的に時計を要する馬場でしたので無問題。むしろ今回は古馬の外に併せて終始外目、５−６馬身追走して３馬身先着でしたから、１週前追いとしては文句のない内容だったといって良いでしょう。

11/29（水）栗東ＤＷ（稍重）助手
6F 78.8 - 5F 64.1 - 4F 51.0 - 3F 38.6 - 1F 12.9 脚色一杯
内ビッグタイガー（古1000）一杯を６Ｆで０秒７追走４Ｆ併せで０秒６先着。
位置９時計優秀Ａ（馬三郎より）

中尾正調教師
「時計以上にいい動きだった。能力の高さはもちろんだが、いい勝負根性がある。これが実質的な追い切りで来週は単走でやるつもり。賢い馬なので輸送の心配もないし、このまま無敗を続けたいね」
（06.11.30 SANSPO.COM 【朝日杯ＦＳ】ダイドウ、無敗Ｖへ死角なし…１週前追い）

中尾正調教師
「動きは良かった。時計的にもね。ぜい肉がつかないから調整が楽だし、仕上がっている」
（06.11.30 スポーツ報知 ダイドウ豪快　古馬を３馬身突き放す…朝日杯１週前）

*表1. 11/29 栗東ＤＷコース時計上位ベスト５（馬場状態：稍重）

月日	馬名	1200	1000	800	600	200
1129	オースミダイドウ	79.3	64.4	51.2	38.6	12.6
1129	プリティタヤス	79.3	65.3	51.7	39.4	12.8
1129	キンシタイガー	79.7	65.4	52.2	39.5	12.8
1129	ナックルボール	80.0	65.7	52.5	39.8	13.1
1129	ホシシャトル	80.2	64.6	50.6	37.5	12.5

[注] 上記データは競馬ファンのサイトに掲載されているものですので、馬三郎とは多少誤差があります

　課題とすれば前走時に見せていた強いイレこみでしょう。今回は初めての長距離輸送になりますから、どれだけ落ち着いた状態でレースに臨めるかがカギを握ることになりそうです。それでもこれまでのレース内容から能力の高さは間違いなく、普通に走れば結果はついてくると信じています。

　ちなみに先日の東京スポーツ杯２歳Ｓで２着したフライングアップルもＰＯ持ち馬。個人的には過去持ち馬が２勝（'96マイネルマックス、'04マイネルレコルト）している相性の良いＧＩですし、２頭出しということで、自身のＰＯ持ち馬が出走しない今週の阪神ＪＦより、気持ち的にはすでに来週へ向かってしまっています（笑）。

　ステップレース検証の最初は、１番人気が予想されるアストンマーチャンが勝ったファンタジーＳを見てみます。2001年以降の過去５回、このレースから本番へ向かった組の成績は「29=2-0-2-25」。出走頭数では圧倒的に王道路線となっています。

年度	状	勝ち馬	時計	上り	前3F-5F-後3F	レーティング		映/成
						勝Ｒ．	ＲＲ．
'06	良	アストンマーチャン	1.20.3	33.6	34.9-57.2-34.3	106	97.00
'05	良	アルーリングボイス	1.21.4	34.1	34.7-57.9-35.0	104	101.25
'04	良	ラインクラフト	1.21.6	34.3	35.5-58.5-34.6	105	99.00
'03	良	スイープトウショウ	1.22.6	34.0	35.6-59.1-35.1	104	101.00
'02	良	ピースオブワールド	1.22.2	34.5	35.1-58.6-35.5	103	99.00
'01	良	キタサンヒボタン	1.22.6	35.4	34.5-58.3-36.6	102	99.25	-

　今年の勝ち時計1.20.3はレコード決着。この日はひとつ前の同じ芝1400のレース（古馬1600万下・桂川Ｓ）で、1.19.4という猛烈な時計が出たような高速馬場だったのは確かです。それでも例年の勝ち時計と比較すると１秒以上も速いわけですから、評価を下げることは不要ではないでしょうか。それを裏付けるデータが下記*表2.です。

レース名	時計	上り	前3F-5F-後3F	ハロンラップ	映
スワンＳ	1.20.3	34.1	34.5-56.8-34.5	12.1-10.9-11.5-11.3-11.0-11.7-11.8
ファンタジー	1.20.3	33.6	34.9-57.2-34.3	12.5-11.0-11.4-11.1-11.2-11.4-11.7
マイルＣＳ	1.20.3	35.1	34.0-57.5-35.2	12.3-10.6-11.1-12.0-11.5-11.6-11.2

　この秋、京都競馬場で行われた古馬重賞を抽出して、時系列で並べてみました。同距離のスワンＳ(G2)に加え、マイルＣＳ(GI)も最後の１ハロンを削った形で、参考に掲載しています。馬場状態はいずれも良馬場でした。

　時計的には偶然にも全て同じ。開催週の違いこそあれ、この時期の２歳牝馬と古馬GI・G2クラスとの比較ですから、これだけでもかなりのものだと言えます。しかしさらにすごいのはラップバランス。「前3F-5F-後3F」を見てみると、スワンＳの「34.5-56.8-34.5」に対してファンタジーＳは「34.9-57.2-34.3」と、ほとんど遜色のない内容を示しています。上りの33.6はむしろ上回っています。マイルＣＳとの比較でも、距離や馬場状態（発表は良でも小雨模様）が違うので決め付けは出来ませんが、前半のペースを考えれば、１秒弱も上回る時計で最後もまとめてみせたことは、高く評価するに値するのではないでしょうか。

　しかしこれはあくまで勝ち馬（アストンマーチャン）に関した話。「阪神ＪＦの傾向と対策（１）／アストンマーチャンの信頼度は昨年以上」でも触れましたが、このレースはレーティングを見ても明らかにアストンマーチャンだけが飛び抜けた競馬をしました。時計の速い馬場だったことを考えれば、２着イクスキューズ以下の時計はそれほど目立つものではありません。改修後の阪神芝コースの傾向がわかりませんが、時計の速い馬場になってスピード比べのような競馬になった場合、ここで負けた組がアストンマーチャンを逆転できる可能性は、かなり低いのではないかと思います（レースの上り34.3という馬場で、出走馬中最速の33.5で４角最後方から４着に押し上げたハギノルチェーレだけは注意が必要）。

　結論としては前評判どおり、アストンマーチャンの強さは認めないわけにはいきません。加えて穴馬としてハギノルチェーレ。この２頭を推奨しておきます。

　今週は２歳牝馬限定のＧＩ、阪神ジュベナイルフィリーズです。２歳ＧＩに関してはＪＲＡからプレ・レーティングは発表されないので、ここまで行われた２歳重賞から数値を拾い出してみました。

馬名	ファンタ		デイリー		札幌２歳		小倉２歳		新潟２歳
	着	数値	着	数値	着	数値	着	数値	着	数値
アストンマーチャン	1.	106	-	-	-	-	1.	102	-	-
イクスキューズ	2.	96	-	-	3.	102	-	-	-	-
クラウンプリンセス	-	-	4.	100	-	-	-	-	5.	94
ハギノルチェーレ	4.	93	-	-	-	-	-	-	-	-
ハロースピード	3.	93	-	-	-	-	-	-	-	-
マイネルーチェ	11	-	-	-	-	-	-	-	2.	102

月日	レース名	今年			昨年
		勝馬名		ＲＲ．	勝馬名		ＲＲ．
1105	ファンタジー(G3)	アストンマーチャン	106	97.00	アルーリングボイス	104	101.25
1014	デイリー杯(G2)	オースミダイドウ	104	102.00	マルカシェンク	105	101.75
0930	札幌２歳Ｓ(G3)	ナムラマース	103	102.00	アドマイヤムーン	103	100.00
0903	小倉２歳Ｓ(G3)	アストンマーチャン	102	93.50	アルーリングボイス	101	98.00
0903	新潟２歳Ｓ(G3)	ゴールドアグリ	103	100.00	ショウナンタキオン	104	93.25

　ファンタジーＳをレコードで圧勝し、今回もおそらく断然人気になるであろうアストンマーチャンが106でトップ。これを追うのがイクスキューズ、マイネルーチェの102となります。

　アストンマーチャンがファンタジーＳで獲得した106は、２着のイクスキューズが96、RR.が97.00だったことからもわかるとおり、１頭だけ突出した数値です。小倉２歳Ｓで獲得した102も２着のニシノマオが96、ＲＲ．が93.50ですから同様。つまりこの馬のここまでの成績は、ライバルたちと比較しても頭ひとつどころか、ふたつくらい飛び抜けた内容となっていることを表しています。

　昨年同じように小倉２歳Ｓ、ファンタジーＳを連勝してここへ出走、１番人気（14着）に支持されたアルーリングボイスの当時のレーティングより、どちらのレースでもそれぞれ上回っているわけですから、レースのレベルはともかく、勝ち馬同士の比較では今年のアストンマーチャンの方が上。昨年以上に信頼度の高い人気馬と考えることが出来ます。

　ただしレーティングを獲得するには、

（１）ＪＲＡの平地重賞競走（ＧＩトライアル競走を含む）およびＮＡＲのダートグレード競走に出走し、
（２）ＧＩ競走については全馬、Ｇ２、Ｇ３競走については到達順位第５位までに入ること
http://jra.jp/datafile/ranking/jyusyo/index.html

が条件となりますから、キャリアの浅い２歳馬のこと、この時期まだ重賞出走経験自体がない馬も多数おり、古馬のレースほど力関係を把握する目安とはいかない部分もあります。ですから現段階でレーティングがないから格下という判断は誤りで、より詳細に各馬の能力比較を行う必要が出てくるわけです。

　レース史上初めて外国馬の参戦のない中で行われた今年のジャパンカップダート。加えて昨年の覇者カネヒキリや、そのカネヒキリを帝王賞で負かしたアジュディミツオーも不在。さらに前走ＪＢＣクラシックを制したタイムパラドックスが直前で故障回避となり、メンバー的にはちょっといいメンバーが揃ったＧ３？くらいの感じになってしまいました。

　そんな中、勝ったのは３歳馬アロンダイト。今年の６月に４戦目で未勝利を脱して以来、これで５連勝で一気にＧＩまで制してしまいました。前走同距離の銀蹄Ｓの勝ち時計が2.13.1でしたから、一挙に4秒6も時計を詰める劇走ぶり。上り馬の勢いをまざまざと見せ付けた感じです。

　その一方でまたもや悲願のＧＩ制覇ならなかった２着シーキングザダイヤは、じつにこれで９回目のＧＩ２着。相手関係から考えても、中央のＧＩを勝つには最大のチャンスだった気がするだけに、今後は地方交流ＧＩあたりで悲願達成を目指すことになるのでしょうか。

年度	状	勝ち馬	勝ち時計	上り	前3F-5F-後3F	勝馬PCI	PCI3
'06	良	アロンダイト	2.08.5	36.0	36.3-61.1-36.5	51.3	51.0
'05	良	カネヒキリ	Ｒ． 2.08.0	36.2	35.7-60.0-36.8	49.0	48.4
'04	良	タイムパラドックス	2.08.7	37.2	35.7-59.7-37.6	43.9	42.5
'03	不	フリートストリートダンサー	2.09.2	38.5	35.7-59.5-38.6	37.0	38.7
'02	良	イーグルカフェ	1.52.2	38.3	36.8-61.3-38.6	40.8	41.7
'01	良	クロフネ	2.05.9	35.8	36.4-60.6-35.8	47.7	48.9

　さて時計を見てみると、東京競馬場の馬場改修後（'03以降）としては、昨年カネヒキリが勝った2.08.0に次ぐ２番目の勝ち時計になります。その差は0秒5しかありませんが、内容的には時計差以上に昨年の方が上だったと思われます。

　というのも今開催のダートコースは、各距離で昨年を凌ぐ時計が計時されており（下記*表2.参照）、他にも２歳戦でレコードが２つ記録されるなど、全体的に時計が速い傾向にあるからです。

距離	年月日	状	レース名	勝ち時計	上り
1300	041121	稍	1000万下	1.17.7	36.0
	061118	良	1000万下	1.18.2	37.2
	051119	良	1000万下	1.18.2	36.4
1400	061119	良	霜月Ｓ(OP)	1.22.9	35.5
	051120	良	霜月Ｓ(OP)	1.23.2	36.4
	041106	良	ブラジルＣ(1600)	1.23.5	36.4
1600	061118	良	白嶺Ｓ(1600)	1.36.1	36.3
	031101	良	武蔵野Ｓ(G3)	1.36.2	37.2
	041120	重	深秋特別(1000)	1.36.5	35.6
2100	051126	良	ＪＣＤ(GI)	2.08.0	36.2
	061125	良	ＪＣＤ(GI)	2.08.5	36.0
	041128	良	ＪＣＤ(GI)	2.08.7	37.2

　今年の勝ち時計は1000Ｍ通過時点で1秒1あった差を、最終的には0秒5まで詰めたことになりますが、レースの上がりは0秒3、勝ち馬の上がりもわずか0秒2上回っただけにすぎません。今年はPCI値が示すとおり、例年以上に上がりが出やすい展開でしたから、馬場差と前半のペース差を考慮すれば、最終的な勝ち時計はもっと詰まっていても良かったはず。昨年以上の評価は下しづらい内容でした。

　勝ったアロンダイトには上り馬の勢いと底の知れない魅力がありますが、終始インをキープし続けた鞍上の好騎乗と、直線で前がきれいに開いた幸運（「逃げ馬が内を開けた」と武豊騎手はかなり不満げだったそうですが）があったことは間違いありません。次走で真価が問われることになると思います。

　シーキングザダイヤは誰が乗っても今ひとつ勝ちきれません。今回のレースを見ていて感じたのは、馬自身がかなり淡白な性格をしているということ。直線で勝ち馬がインから抜け出してきた際、馬がそこで伸びるのをやめてしまった感じがありました。好位から正攻法の競馬をするよりも、未勝利やクロッカスＳを勝った時のような逃げ戦法や、逆にＮＺＴを勝った時のような一気の追い込みのように、他と馬体をあわせずに勝負をする方が良いのかもしれません。

　ジャパンカップはディープインパクトが１番人気に応え快勝。薬物問題等いろいろありましたが、とりあえずはそれらを払拭する復活劇になったというところでしょう。池江泰郎調教師や武豊騎手の勝利インタビューでも、どこかいつもと違う緊張した表情が目立ち、陣営がいかにプレッシャーのかかる中での戦いを強いられたのかが伺えました。ディープインパクトは引退まで残すところあと１戦。ラストランとなる有馬記念は、近年にない大注目の１戦になる予感がします。

年度	状	勝ち馬	時計	上り	前3F-5F-後3F	PCI3	勝馬PCI
'06	良	ディープインパクト	2.25.1	33.5	37.0-61.1-34.3	63.1	65.0
'05	良	アルカセット	Ｒ. 2.22.1	34.8	34.7-58.3-36.3	52.5	51.3
'04	良	ゼンノロブロイ	2.24.2	34.3	35.9-59.4-34.0	55.7	58.0
'03	重	タップダンスシチー	2.28.7	37.4	37.7-61.9-37.4	46.3	45.3
'02	良	ファルブラヴ	2.12.2	35.6	36.6-60.9-36.0	50.1	49.6
'01	良	ジャングルポケット	2.23.8	34.9	36.3-61.6-35.7	52.3	53.3

　勝ち時計うんぬんより、指摘したいのはラップ面です。少頭数だったとは言え、前半3F-5F通過の「37.0-61.1」というのは、古馬最高峰のレースとしてはあまりに遅すぎでしょう。入りから言って「13.1-11.5」と誰も行こうとしない様子が伺えますし、その後も「12.4-12.1-12.0-12.7-12.7-12.4」ですから、残り800Ｍから11秒台の連発になったところで、このクラスの馬たちなら、特に厳しい流れだったわけではありません（800Ｍからの1Fも11.9ですし）。

　過去25回のＪＣの歴史の中で、これより遅いラップが記録されたのは良馬場に限定すれば、'88（37.7-61.9）と'00（38.0-63.0）の２回だけ。この日の６Ｒに行われた500万条件の平場戦ですら、35.4-60.2で通過しているわけですから、いかに遅いペースだったかがわかると思います。

　これだけ遅いと当然上がりの競馬になるわけで、PCI3値を見てみると63.1とズバ抜けて大きな数字となっています。次位が'91の58.4。東京競馬場良馬場で行われた際の平均値が52.12ですから、今年のPCI3値、とりわけ勝ったディープインパクトの65.0がいかに極端な数字だったかも伺えると思います。

　唯一の救いはこれだけのスローの流れを最後方追走、直線でも大外に持ち出して楽勝したディープインパクトの強さだけだったと言っても過言ではありません。今年のＪＣはレース内容的には実に淡白。例年と比較すると見所の少ないレースだった気がします。

　それにしてもディープインパクトがこれまで出走した芝良馬場のレースを調べてみると、今回のようなスローペースの上がり勝負がいかに多いかがわかります。

項目 着度数 １ ２ ３ 他 勝率 連率 前5F -59.0 - - - - - - 前5F -59.5 2 0 0 0 1.000 1.000 前5F -60.0 2 0 0 0 1.000 1.000 前5F -60.5 1 0 0 0 1.000 1.000 前5F -61.0 - - - - - - 前5F -61.5 2 0 0 0 1.000 1.000 前5F 61.6- 2 1 0 0 0.667 1.000

項目 着度数 １ ２ ３ 他 勝率 連率 ＰＣＩ -36 - - - - - - ＰＣＩ -44 - - - - - - ＰＣＩ -52 - - - - - - ＰＣＩ -60 2 1 0 0 .667 1.000 ＰＣＩ 61- 7 0 0 0 1.000 1.000

　ＧＩタイトルを６個も獲得し、凱旋門賞にまで駒を進めた馬のわりに、不思議といつもペースは緩く、上がり勝負の競馬ばかりになっているのがお分かりいただけると思います。先行して失速した凱旋門賞の敗戦も考えると、ディープインパクトの代名詞である「飛ぶ」と言われる強烈な末脚は、スローペースで前半脚をためているからこそ発揮できる芸当という可能性も、強ち「ない」とは言い切れないのかもしれません（もちろん他の馬は同じペースでもここまで「飛べる」わけではありませんが）。

　阪神大賞典や宝塚記念で稍重のスタミナ勝負をこなしているとは言え、馬場が悪くてペースが上がらない中で要求される持久力と、良馬場のハイペースで凌ぎあう中で要求される持久力（例えば昨年のＪＣのような息の入らない流れ）とでは、全くの別物になってきます。それだけに良馬場のハイペースでの競馬を１度見てみたかったのですが、残されたチャンスは次走有馬記念ただ１走のみ。菊花賞のアドマイヤメインや、天皇賞秋のインティライミのような競馬をする馬が出てくれることを期待します（ちなみに私はその理由で、有馬記念ファン投票でインティライミを書きました）。

　さてその有馬記念に向けてですが、海外遠征帰国初戦で馬体重がデビュー以来最軽量となる436キロでしたから、様々な周囲からのプレッシャーの中でいきなり極限のところまで仕上げ切ってしまった印象を受けます。楽な競馬だったので心配はいらないかもしれませんが、反動が出る可能性は十分に考えられるだけに、状態の見極めはかなり重要になってくると思います。

　一方そのディープと明暗を分けたのがハーツクライです。こちらはレース前に「喉なり（＝喘鳴症）」を発症していることが発表されましたが、「レースへの影響はない」というコメントでした。しかしながらこのスローペースの中、いかに休養明けとは言っても、通過順「2-3-3-4」上りが自己ワーストの36.4という失速振りは影響がなかったとは到底思えません。陣営とオーナーの間で今後の方針について意見がまとまっていないようですが、こちらとて（現時点で）国内唯一のディープへ土をつけた馬ですし、国際ＧＩも勝った馬という肩書きもあるわけですから、無理をさせず引退・種牡馬入りするのもひとつの選択肢ではないかと思うのですが・・・。好きな馬だけに複雑な心境です。

　３着に入ったウィジャボードですが、道中は終始ディープインパクトの少し前に位置取り、出方を伺うような競馬でした。直線を向いてから一瞬ディープと接触するシーンもありましたが、通った位置（ディープ＝外、ウィジャボード＝内）を考えれば力負けは否めません。それでも上り33.9はディープインパクトに次いで出走馬中２番目。「最強牝馬」の称号に恥じない競馬だったと思います。

　しかしそれ以上に立派だったのは、２着に入ったドリームパスポートでしょう。今までより前で競馬をするという新味を見せた上で、ディープインパクトに0.3差は褒められて良い内容だったと思います。プレ・レーティングでも昨年101だった馬が、ここを前に113まで伸ばしてきましたし、これで同期のメイショウサムソンに秋になってから３戦連続で先着。成長力も申し分なく、次走予定有馬記念はもちろん、来年のＧＩ戦線の主役を張れる１頭になったと言えるでしょう。

　ジャパンカップダートのプレ・レーティングも見ておきます。今年のＪＣＤはレース史上初の外国馬出走なしという異常事態。ただでさえマンネリ化しつつあるこの路線で、外国馬不在、昨年の覇者カネヒキリ不在、地方最強のアジュディミツオー不在と、国際ＧＩらしくないだけでなく、中央のＧＩとしても今ひとつ盛り上がりに欠ける気がしてしまいます。

馬名	性齢	騎手	プレ・レーティング		昨年度
			数値	距離	ＪＰＮ	JCD着順
アルファフォーレス	牡6	藤田伸二	103	Ｌ	-	-
アロンダイト	牡3	後藤浩輝	-	-	-	-
ヴァーミリアン	牡4	Ｃ．ルメール	110	Ｌ	107Ｉ	-
オースミヘネシー	牡4	武幸四郎	-	-	-	-
クーリンガー	牡7	和田竜二	104	Ｉ	108Ｍ	-
サンライズバッカス	牡4	安藤勝己	111	Ｉ	111Ｉ	5
ジンクライシス	牡5	五十嵐冬樹	110	Ｍ	102Ｍ	12
シーキングザダイヤ	牡5	武豊	114	Ｉ	114Ｉ	2
タイムパラドックス	牡8	岩田康誠	114	Ｉ	114Ｉ	4
ドンクール	牡4	北村宏司	105	Ｍ-Ｉ	105Ｍ	-
ハードクリスタル	牡6	横山典弘	110	Ｉ	101Ｉ	-
ピットファイター	牡7	Ｌ．デットーリ	-	-	107Ｉ	-
フィールドルージュ	牡4	吉田豊	102	Ｍ	-	-
フサイチパンドラ	牝3	−	110	Ｌ（Ｔ）	103（Ｔ）	-
フサイチリシャール	牡3	内田博幸	108	Ｉ（Ｔ）	112（Ｔ）	-
ブルーコンコルド	牡6	幸英明	114	Ｍ	114Ｍ	-
マイソールサウンド	牡7	角田晃一	-	-	109Ｅ	-
メイショウバトラー	牝6	佐藤哲三	105	Ｍ	-	-
ラッキーブレイク	牡5	柴田善臣	101	Ｍ	-	-

　前走ＪＢＣクラシックを快勝したタイムパラドックスが、今朝の最終追い切り後に右第４中手骨々折を発症して急遽回避。さらに１頭役者が減ってしまいました。

　一応のレーティング・トップはシーキングザダイヤとブルーコンコルドの114。ＧＩ未勝利２着８回のシーキングザダイヤと、勝ち鞍が1600までのブルーコンコルド。おそらく人気はこの２頭が１番人気争いでしょうが、何となく「他にいないから」的な消極的な上位人気のような気がして、ひと波乱あっても不思議ではない気がします。

　伏兵を探ってみると注目したいのは３頭。ジンクライシス、ハードクリスタル、メイショウバトラーです。

　ジンクライシスは道営所属馬ですが、ご存知の通り元中央所属馬。ＪＣＤには３年連続の出走となります。３歳で初挑戦した時にいきなり３着に善戦、一躍注目の的となりましたが、思えばここがこの馬の転機だったようで、大きなところを意識するあまり、賞金加算のために無理なレース選択を繰り返して、リズムを崩してしまったような気がします。しかし今年はすでに昨年のＪＰＮランキングの102を大きく上回る110を獲得。３度目の正直に挑みます。

　ハードクリスタルはＧＩ実績こそないものの、ダート長距離ではじつに安定した成績を残しており、ここで獲得したプレ・レーティングは出走馬中３番目の高数値となる110。実績面で見劣るのは否めませんが、相手関係がここ数戦とそれほど変わりがないことを考えれば、上位争いに持ち込んでも何も不思議はありません。

　メイショウバトラーは芝の重賞でも好走歴があり、３・４歳時には秋華賞やエリザベス女王杯でもコンマ数秒差の勝負をしていた実力馬です。脚部不安による長期休養から復帰した今年夏以降はダート路線へ転向。血統的に砂巧者はわかっていましたが、予想以上の強さを発揮してレーティングも105を獲得しました。まだ底を見せていない面もあり、ここでも目が離せません。

　プレ・レーティングの